Beograd, petak popodne – Sankcije i najave nestašice avio-goriva ponovo su oživele jezivi duh devedesetih, izazivajući pravu pometnju na „Nebeskoj petlji“ kod izlaska iz Beograda. Atmosfera na visini od 150 metara neodoljivo podseća na sumornu nostalgiju devedesetih: strah od nestašica, šverc iz vazduha i, naravno, decibele dens muzike.

U našoj anketi sprovedenoj na licu mesta, razgovarali smo sa građanima koji kraj radne nedelje provode u niskom letu, vraćajući se kući.

Najveća nervoza vlada među vozačima koji pokušavaju da maksimalno iskoriste rezervoar. Gepeci letećih automobila su puni plastičnih kanistera i, kako kažu, „strateških zaliha iz flaša od koka-kole“.

Dejan (45), u sjajnoj Kappa trenerci i, kako kaže, originalnim Air Max ’97 patikama, parkirao je svoj BMW E30 Air tačno iznad Vidikovca. Na naše pitanje o riziku od nestašice, hladno je odgovorio, dok mu se zlatni lanac sija:

„Kriza? To je samo nova šansa za zaradu. Znaš kako je… Uvek je bolje lepo živeti, nego lepo ostariti. A goriva uvek ima za onog ko ima keš i veze. To je lekcija iz devedesetih, brate. Leti se, nema da se staje!“

Dok u pozadini iz njegovog vozila trešti „Samo želim da znam“ od Dee Monk, Dejan objašnjava da bez dve kanisterke avio-mazuta više ne poleće. „Moram da obiđem babu u selu, a njoj treba i dva litra za njivu po povoljnoj ceni, naravno. Mora se obezbediti.“

Nasuprot njemu stoji Vesna (58), koja se vraća u Zastavi Yugo Avia. Ona sa zebnjom posmatra oblake ispred sebe.

„Jao, sinko, ja ovo ne razumem. Te leteći kamioni, te nema mazuta, te sankcije… Samo da stignem živa kući. Stavljala sam u one plastične flaše, k’o nekad, da imam za familiju.“

Marko (38), u svom izglađenom Golfu 2 VTOL, ne krije oduševljenje. „Brate, konačno je opet žurka u vazduhu! Sad je vožnja pravi rizik, to je adrenalin!“ Njegovo vozilo odjekuje ritmom pesme „Plakati zauvek“ od Funky G.

Na naše pitanje da li stvarno sluša taj dens iz devedesetih, Marko je slegnuo ramenima: „Ma, to je sad trip, brate. Kad već živimo u toj reprizi devedesetih, moramo da imamo i pravi saundtrak. Nije to samo muzika, to je kompletan retro vajb za preživljavanje!“

Poseban biznis cveta na porodičnom nivou. Milica (30), koja putuje kući za Kruševac u svom Yugu 45 Avia, priznaje da nosi gorivo za celu širu familiju.

„Moram, naravno. Ja sam bliže granici, pa imam bolji pristup. A i tamo je cena nerealna. Nije da prodajem rođacima, nego im ustupam po minimalnoj ceni – da pokrijem troškove leta, naravno. Znaš kako je, kriza je, moramo se držati zajedno,“ objašnjava Milica, uz diskretan mig.

Stručnjaci Ministarstva upozoravaju da je skladištenje zapaljivih tečnosti u neadekvatnoj ambalaži na visini ekstremno opasno i da bi moglo dovesti do nepredviđenih turbulencija.
Uprkos svim upozorenjima, na Nebeskoj petlji važi samo jedno pravilo: nema te turbulencije niti tog embarga koji može uništiti volju za letom. Dok iz letećih automobila trešti „Noć je vedra nad Srbijom,“ vozači znaju: dok god ima flaša i kanistera, nebo je i dalje naše, a let se nastavlja po domaćim, dobro uigranim pravilima opstanka – sistem može da pukne, ali štek nikada ne sme.