Kako temperatura pada, tako raste i broj prijava vlasnika letećih automobila koji se žale na „udarne ozonske rupe“ duž vazdušnih puteva Srbije.
Ove rupe, koje su do skoro bile rezervisane za vozače iznad velikih industrijskih gradova poput Bora, Pančeva, Smedereva i Valjeva, sada su postale svakodnevna muka prosečnog korisnika srpskih vazdušnih puteva.
„Celog života sam se vodio idejom – rupa je rupa, ali ovo što viđam na regionalnim astralnim putevima me demantuje,“ kaže Mile iz Grocke, vlasnik leteće Lade Samare.
Stručnjaci kažu da je uzrok kombinacija individualnih ložišta, gradskih kotlarnica i građana koji greju krila svojih ljubimaca paljenjem starih guma.
„Samo ove nedelje zaplenili smo tri improvizovane peći i stotine dotrajalovih guma,“ navodi portparol Ministarstva za vazdušni saobraćaj i energetiku.
Vozačima se savetuje da izbegavaju letove ispod 200 metara iznad ugroženih područja bez gas maske, da ne pale gume ukoliko je šara dublja od 2 mm i da se ne zaustavljaju sa podignutim flapsovima u leru.
Uskoro na test stranici portala Leteciautomobili.rs:
„Testirali smo novi antifriz za krila – let ili led?“
