Od 1. novembra stupa na snagu obaveza da svi vlasnici letećih automobila u Srbiji izvrše zamenu letnjih u zimska krila, potvrđeno je iz Agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja na putevima. Prema novim pravilnicima, vozila koja nakon 1. novembra budu zatečena u vazdušnom saobraćaju sa letnjim krilima, suočiće se sa novčanim kaznama u rasponu od 15.000 do 50.000 dinara, a u slučaju ponovljenog prekršaja predviđeno je i privremeno oduzimanje letnih dozvola.
Zašto je zamena obavezna?
Stručnjaci navode da zimska krila poseduju specijalne aerodinamičke profile i ojačane rubove koji omogućavaju bolju stabilnost pri jakim košavama, kao i veću otpornost na zaleđivanje tokom niskih temperatura. Testiranja sprovedena na poligonima u Vršcu pokazala su da vozila sa letnjim krilima gube do 40% uzgona pri temperaturama ispod -5°C, što višestruko povećava rizik od prinudnih sletanja na nepredviđenim mestima.
Uporedna praksa u regionu i Evropi
Srbija ovim propisima prati praksu većine evropskih zemalja. U Nemačkoj, recimo, obavezna zamena krila na snazi je već od 2007. godine, a kazne iznose i do 1.500 evra. U Švajcarskoj je situacija još stroža – kontrolni punktovi sa radarima za merenje vrste krila postavljeni su na svim većim alpskim prelazima. U Hrvatskoj je obaveza uvođenja zimskih krila stupila na snagu 2022. godine, dok u Bosni i Hercegovini vlasnici još uvek sami odlučuju o zameni, ali se preporuka “snažno savetuje”.
Nova poskupljenja zimskih krila
Vlasnici letećih automobila, međutim, suočiće se i sa značajnim finansijskim opterećenjem. Cene zimskih krila porasle su u proseku za 18% u odnosu na prošlu godinu, a za pojedine modele, poput Zastave 128 Aero ili Yugo Avia, cena kompleta dostiže i 2.000 evra. Kao glavni razlozi poskupljenja navode se skok cene aluminijuma i čelika, kao i manjak specijalnih smola koje se koriste za antifrizne premaze.
Iz Ministarstva saobraćaja poručuju da, iako su troškovi značajni, bezbednost učesnika u saobraćaju mora ostati prioritet. Najavljeno je i da će država razmotriti subvencije za socijalno ugrožene vlasnike, ali tek od sledeće budžetske godine.
